9月24日电 24日，国新办就《交通强国建设纲要》有关情况举行发布会。会上，交通运输部部长李小鹏表示，目前取消高速公路省界收费站正在全国全面推进，已经取得了明显的成效。
图为交通运输部部长李小鹏。记者 杨可佳 摄
李小鹏分四个方面进行了具体介绍：
第一，电子不停车快捷收费装置的发行持续加速，到今年的9月18日，全国ETC用户累计已经达到了一亿三千零五十一万，完成总发行任务的68.39%。其中，今年新增用户是5396万，比去年年底增长了70.48%。
目前，全国每天的ETC发行量，大约在60万张左右，是去年全年日均发行量的13.6倍。随着ETC用户的增长，高速公路ETC的使用率也迅速提高，现在为止，出口和入口的使用率分别达到了43.51%和43.13%。今年年底左右，发行量要达到汽车保有量的80%，使用率要达到90%。
第二，工程建设全面推进。要取消省界收费站，首先要把省界收费站拆除，然后还要增加ETC的车道。过去在高速入口，一般ETC的车道是少数的，非ETC的车道是多数的，今后应该是ETC占多数，非ETC占少数。
第三，ETC门架的建设开工率达到了98.1%，ETC车道的开工率达到了81.4%，高速公路入口称重检测系统开工率达到79.9%。旧的省界站的改造开工率达到了55.7%。
第四，政策完善、法律法规修订工作正在积极推进。做好这项工作，需要完善绿色通道政策、完善节假日免费通行政策的落实办法，要规范地方的优惠政策，还需调整货车的计重方式等等，目前这些工作都在积极推进。另外，公路法、收费公路管理条例的修订工作，也在积极有序推进当中。
李小鹏说，按照全国取消高速公路省界收费站工作的总体部署，10月要加快推进各项工作，11月起就要开始联调联试的工作。交通运输部将会同有关部门，加强组织领导、统筹协调、指导各地紧盯目标，争分夺秒，全力攻坚，坚决打好取消高速公路省界收费站这场硬仗，争取向党、国家和人民交上一份满意的答卷。
